浙江快艇消费趋势及发展空间

中国浙江快艇消费呈上升趋势

发源于17世纪英国贵族的快艇运动，在中国曾经历1995年、2002年的阶段性舆论热潮，因被视为“奢侈运动”而未发展起来。2006年再次升温，并未作为“显摆工具”出现，而是呈现朝平民化方向发展的迹象。截止到2005年，中国从事快艇制造、维修的相关企业达到了264家，快艇俱乐部有54家，年销售额达到了27亿人民币。2005年快艇全行业的销售收入在10亿元以上，仅规模以上快艇企业的销售收入为6.5亿元人民币。

2005年全年中国全部娱乐船和运动船的建造和修理业企业实现累计工业总产值709047千元，比上一年同期增长74.89%；全年实现累计产品销售收入645776千元，比上年同期增长63.37%；全年实现累计利润总额为42,337千元，比上年同期增长38.96%。

2006年全年中国全部娱乐船和运动船的建造和修理企业实现累计工业总产值692122千元，比上一年同期增长37.63%；全年实现累计产品销售收入646331千元，比上年同期增长48.9%；全年实现累计利润总额为20934千元，比上年同期降低34.23%。

2007年1-5月中国全部娱乐船和运动船的建造和修理企业实现累计工业总产值391,997千元，比上一年同期增长45%；1-5月实现累计产品销售收入368743千元，比上年同期增长45.8%；2007年1-5月实现累计利润总额为11283千元，比上年同期增长15.27%。

中国快艇消费正在逐步上升，中国快艇市场即将繁荣起来。中国快艇经济的开发前景，也增强了对海外客商的吸引力。快艇业在国外被称为“漂浮在黄金水道上的巨大商机”。中国快艇经济开发已经启动，快艇业很可能在不远的将来成为又一个消费“制高点”。

随着中国经济快速发展和人民生活水平迅速提高，人们旅游意识和对快艇等高端旅游产品的需求势必日益增加，特别是2008年北京奥运会和2010年上海世博会更将为中国快艇业发展提速，注入强大动力。北京奥运会和上海世博会，正在推动休闲快艇基础设施和综合功能齐全的国际游轮城、国际快艇俱乐部的建设。

中国浙江快艇业发展空间广阔

从数据上面来看，中国的快艇市场发展空间广阔。中国奢侈品市场的年销售额是20亿美元，中国内地具有千万个人资产的富豪有15万人，中国拥有18000多公里的海岸线，6500个大小岛屿，9000个湖泊，还有500多个快艇俱乐部，这样的数据分析，无论是任何一个与奢侈品消费相关的行业都会怦然心动。2008年7月8日，在中国交通运输部刚刚结束的第8次内部会议上，审议并原则通过了包括“快艇安全管理规定”在内的6个文件，同时，作为中国快艇行业的主管部门中交协邮轮快艇分会透露: 中国拥有各类快艇102艘。

目前中国58个城市正在开发景观水系以及快艇俱乐部，无论是以商务为主的华东市场，还是以体育为主的华北市场，商务旅游以及会务餐饮是主力方向。尽管深圳海南等俱乐部已经成型，高端的旅游业还是会带动当地的经济发展。华东的上海，华北的青岛和大连将会是新的快艇事业的焦点所在。

中国各地政府纷纷规划各自区域内的快艇业发展蓝图，力挺中国快艇业的态度愈发明显。广东成立了快艇竞争力调研小组，珠海对平沙快艇产业区加大政策支持力度，深圳的领导也多次与国外快艇巨头探讨快艇产业的发展，厦门在9月8日这一天打“快艇双响炮”，上海要将奉贤的快艇工业园区建成上海快艇产业的“母港”，江苏大力发展中国最佳的两个快艇俱乐部，青岛在奥运帆船赛事后，顶级设施的后续运作大大提升了青岛快艇、帆船及俱乐部的档次。浙江也有很多务实的举措，在温州划地12万平方米做超级快艇，多个地区涉及了整艇的制造、工业园区和快艇配套产业。各地不约而同地采取一系列举措让我们看到了快艇产业发展的广阔空间。